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新矿车切记这个环节,否则对爱车伤害太大

        矿用车以马力强劲,车身坚固为特点,能适应各种恶劣的工况,比普通的公路用车结实抗造。很多客户买回新矿车立即投入到矿料运输中,这不是正确的做法,因为每台新矿车都有一个磨合期,如果你忽略了这个环节,会对矿车带来不利影响。今天时力小编带大家了解一下新矿车的磨合问题。
        1、为什么要磨合
        由于新矿车的主要元器件都是新的,其表面凹凸不平,各机件配合时接触面积小,表面承压轻重不一。设备运行时,零件凸起部分相互摩擦,会产生金属碎屑,碎屑会参与到摩擦当中,加重零件表面的损害。所以机械设备磨合期内如果超负荷作业,极易出现零部件的损坏,发生机械故障。
        2、忽视磨合的后果
        当新机械设备不经磨合直接投入使用,恶劣的工况,大承载量,都会对零部件造成损伤。虽然系统运转有润滑油的保护,但新设备很配合间隙不均匀,润滑油不易在摩擦表面形成均匀的保护油膜来防止磨损。因为润滑效果不佳,造成机件的早期异常磨损,严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或烧蚀,引发各种机械故障。
新加工装配的零部件,会有机件形状与配合尺寸的偏差,使用初期,受到撞击、振动等交变负荷,会出现受热变形等现象。导致原来紧固的零部件产生松动,而零部件的松动会使密封结合面以及管路接头出现渗漏,容易产生安全隐患。
        3、如何正确磨合
        磨合前应该进行常规检查,务必保持良好的润滑,运转速度由慢到快,负荷由低到高。磨合过程中必须按照技术手册要求进行保养和检查,观察元器件运转是否正常,常规磨合里程为1000公里,如果发动机大修,也应等同于新车磨合。磨合结束后,停转发动机后立即放掉发动机、变速箱、转向器的润滑油,用油清洗后更换机油或润滑油,并按保养手册要求进行常规检查。
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