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黑龙江多宝山某铜矿向时力订购的伞太200T矿车如

近日,位于黑龙江多宝山的某铜矿向时力公司订购的3台200T矿车如期发货。
黑龙江多宝山一直是铜的主要生产地,有着丰富的矿产资源,多年来开采仍然是经久不衰,足可以证明铜资源储存丰富。
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多宝山镇位于黑龙江省嫩江市北部,全境地处嫩江上游左岸低山丘陵区,省道208公路129公里处,东与黑河市瑷珲区毗邻,南与长江乡、霍龙门乡接壤,西与内蒙古鄂伦春自治旗隔江相望,北与加格达奇、呼玛县相依。
地理条件可谓是非常优越。
俗话说,想致富,先修路。一个镇子、城市想要富裕起来,交通是最重要的元素。路通了,才能赚大钱。
有了路,第二个就是要看这个地方有什么足够的资源,有什么能够发光的亮点来盘活经济。显然,多宝山镇有这个实力。
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多宝镇有一五一煤矿两个中型煤矿及3家小型煤矿、2个大型铜矿、大治林场、卧都河林场、嘎拉山林场、中央站林场4个国营林场、1个中储粮北方公司林场、省属马铃薯种薯场、关鸟河大型水泥厂(单炉)、多宝山大型面粉厂、多宝山煤矸石砖厂、地方铁路星火、黑宝山两个车站、境内有11万伏变电站一所,火力发电厂一座,新建22万伏变电站一座。
 
尤其是铜资源:境内现已探明多宝山铜矿、铜山铜矿、三矿沟铜矿三个矿带,铜平均品位0.47%,资源储量362.6万吨。占全省资源储量的95%,全国排名第三位。现价估值2172亿元。
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 车辆采用大马拉小车设计理念,额定载重10吨。最大载重12吨。采用优质特性的Q345B锰钢板制作封闭式箱形截面钢性车架,结构牢靠、抗扭抗冲击强度高,钢度大,坚固耐用。采用60硅二锰材质特别设计的悬挂系统和匹配大直径矿山专用轮胎,确保其有超强的承载能力。承载能力是普通公路车的1.5倍。
时力200TZP-2矿用自卸翻斗车,采用玉柴4105增压发动机,动力强劲,扭矩大;匹配145十二档高低速变速箱。加重153前后桥,增大速比提升力矩, 驱动扭矩比同功率公路车大30%以上,载重起步平稳,运载能力大,爬坡能力强。
底10边6mm槽钢满焊加固矿区专用U型货厢,用料厚实,抗冲击力强、适用于铲运机、装载机等设备多方位装车,大大缩短了装车时间。配装大行程举升油缸,大流量齿轮泵,举升时间短,卸车方便快捷,提高工作效率。
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